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銀川能源學院公務用車管理規定（試行）
日期：2020-8-15
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為保證銀川能源學院公務車輛日常使用、管理的科學、合規、合理、高效、節約，特制定本制度。
第一條 本制度所稱公務車輛，是指學校從事公務活動的用車。
第二條 車輛管理的內容包括車輛日常管理、維修與保養、交通違規及事故處理、駕駛員管理等。
第三條 車輛管理堅持有利工作，集中安排，統一調度，注重節約，確保安全的原則。
第四條 后勤集團負責學校公務用車的具體管理工作。下設車隊隊長一名，負責公務用車的日常事務。
（一）負責駕駛員的管理和考核。
（二）負責調度公務用車。
（三）負責車輛各類費用的審核、統計、報表填寫工作。
（四）負責建立車輛使用檔案，做到一車一檔。
（五）負責公務用車維修、保養的管理。
（六）負責及時處理公務用車事故和突發事件。
（七）完成領導交辦的其他用車任務。
第五條 使用范圍
（一）校領導公務用車；
（二）學校各行政職能部門、二級學院公務用車；
（三） 接待上級有關人員、外事活動以及需接待的其他重要客人；
（四）承接國家級考試和學校招生、迎新用車；
（五）校內師生患急病送醫院；
（六）外出實習、實訓、參觀用車；
（七）學校組織大型活動用車；
（八）其他緊急公務用車。
第六條 公務用車的申請程序
（一）申請用車，必須填寫《用車申請單》，內容包括：用車部門、出車任務、用車人及人數、到達地點、用車時間、部門負責人簽名，組織大型活動還需使用部門分管校領導審批。市內用車需提前半天、市外用車需提前二天、組織大型活動需提前三天提交《用車申請單》，由后勤集團車隊統一安排車輛。
（二）緊急公務用車直接聯系后勤集團分管領導。
第七條 公務用車使用管理
（一）公務用車的安排調度應遵循先重后輕、先急后緩的原則。
（二）學校執行校長安排相對固定公務車及司機，其他校領導無固定公務車，公務外出由后勤集團車隊統一安排。
（三）各部門接待重要客人的用車，須由本部門領導及學校主管領導審核批準，并在《用車申請單》上簽名后，交后勤集團車隊統一安排車輛。
（四）各部門人員到濱河校區進行教學、管理等活動，原則上乘坐學校交通車往返，不專門派車。
（五）需使用通勤車組織學生進行參觀、實習活動的系部，應提前一周向后勤集團提出書面用車申請，注明具體時間、地點、人數以作統一安排。
第八條 車輛日常使用規定
（一）嚴格執行車輛回單位停放制度。上班時間，未外派公出的車輛必須停放在單位，用車完畢后，駕駛員應及時將車輛駛回學校停車場。因公務派遣無法返回學校的車輛原則上停放在學校同意的指定位置；由于臨時緊急任務，因工作需要無法將車輛停回指定位置的，須經后勤集團車隊批準并備案后方可停放他處，但必須確保車輛的安全。
（二）嚴格執行公務用車值班制度。值班車輛是學校遇緊急情況應急保障車輛，一般情況下，未經后勤集團領導批準，值班車輛不得使用。節假日時，無特殊情況一律不派車，非值班車輛于放假前統一將車鑰匙上交車隊。節假日如遇特殊情況需要使用車輛時，需由車隊隊長上報后勤集團同意后，方可按規定派車，在規定時間完成工作任務后，出車司機應及時向車隊領導匯報。
（三）嚴格控制長途公務用車的派遣，凡超過200公里車輛的派遣，必須經學校執行校長批準。
（四）嚴禁公車私用私駕。未經批準，禁止將公車用于婚喪喜慶、休閑度假等非公務活動。駕駛員擅自出車產生的一切費用和責任由其本人承擔，學校按制度予以處罰。
（五）嚴格控制車輛運行費用。切實加強車輛用油、維修管理。
第九條 車輛日常維修、保養應堅持確保車輛運行安全和做到厲行節約的原則，實行統一管理，定點維修。
第十條 駕駛人員要注重車輛的日常檢查維護，做到：
（一）愛護車輛，保持外觀良好，內飾清潔。
（二）出車前必須檢查方向系統、剎車、車燈、喇叭、雨刮等是否正常，機油、冷卻水、電池液、輪胎氣壓是否足夠、正常。
（三）行駛中應注意各部件總體運行情況，發現異常必須在確保安全的情況下按規范停車檢查，未檢修好不得繼續行駛。
（四）完成出車任務后，須對車輛各部件進行檢查，為下次出車做準備。
第十一條 維修保養規定：
（一）新購置車輛尚在保修期范圍內的，原則上應在相應4S店進行維修、保養。
（二）其他車輛維修保養需在學校指定的專業修理廠進行維修、保養，不得私自在外維修保養，修理廠需具備相應的車輛維修資質等級，并具有良好商譽，近期無不良業績，有良好履約和售后服務能力。
（三）如因客觀原因（如車輛在外地，或發生緊急車輛故障）需在指定修理廠以外對車輛進行保養、維修和更換零配件，須事先經車隊隊長確認同意并報后勤集團批準，然后進行保養或送修。
（四）任何工作人員不得與修理廠有任何人員、經濟往來，如發現人員有任何違規違紀情況發生，按國家、學校相關法律法規嚴肅處理。
第十二條 維修申報規定：
（一）車輛維修前，駕駛員要提出修車申請，填報《車輛維修審批單》，經車隊隊長進行故障分析初步核定維修項目，并向修理廠咨詢價格，確定維修費限額后，送后勤集團、校領導，經批準同意后方可保養或送修。
凡維修費用在五千元以下時，須由車隊寫出書面報告，經后勤集團領導審核同意并報分管校長批準，由后勤集團辦公室登記備案后，方可維修；凡維修費用預計在五千元以上或故障無法查清、項目無法確定時，則須由駕駛員、車隊隊長和后勤分管領導共同到修理廠核實項目與價格，由車隊寫出書面報告，報學校領導批準同意，方可維修。
（二）維修過程中，如需增加維修項目和費用，按上列程序辦理。
第十三條 維修過程規定：
（一）維修過程中駕駛員必須在維修現場，盡量不讓車輛在修理廠過夜。如遇重大維修項目（維修金額在五千元以上的），需車隊隊長與駕駛員雙方在場。
（二）維修結束后，車隊隊長、駕駛員應對維修的車輛進行技術鑒定，檢驗合格，收回更換的舊部件。車輛保養或修理完畢，駕駛員驗收合格后，應對修理所用材料、工時費等在驗車單上予以簽字確認
第十四條 其他相關規定：
如因駕駛員自身原因（如不按操作程序駕駛，違章駕駛、不按規定地點停放等）導致的車輛維修，要對相關責任人進行相應處理，并承擔車輛全部維修費用。
第十五條 嚴禁違章違法開車,違反交通規則者，自行負擔違規處理費。
第十六條 駕駛員發生交通事故，應立即向車隊隊長匯報，車隊隊長向后勤及學校分管、主管領導報告，不得瞞報，否則由駕駛員本人承擔一切經濟責任和法律責任，按規定解除聘用合同并辭退。
第十七條 駕駛員因公發生交通事故，依據交警部門的鑒定結果,駕駛員負全部、主要、一半責任、次要責任者，除接受交通管理部門處罰外，還將按車輛損失及事故處理費總額：20%、10%、5%、2%給予當事駕駛員處罰。發生無我方責任的交通事故，而對方又不能賠償足夠的車輛損失修復金額，及時報后勤集團處理。
第十八條 嚴重違反交通規則、私用私駕、不按規定地點停放等發生交通事故，由駕駛員本人承擔一切經濟責任和法律責任，按學校規定解除聘用合同并辭退。
第十九條 駕駛員要按照“文明、守法、安全、愛車、節約”的原則駕駛車輛，做到文明出車，文明服務，樹立良好的服務意識。
（一）嚴禁違章違法開車。
（二）嚴格服從車輛調配，并按要求執行任務，不遲到、不誤點。不得將車輛交由他人駕駛。
（三）嚴禁酒后駕車、疲勞駕駛，駕車時不得吸煙、飲食、閑談、使用手機。
（四）嚴格執行車輛回單位停放制度和節假日值班制度;
（五）車輛相關費用報銷必須實事求是，嚴禁亂報費用等違反規定的行為。
（六）嚴禁在工作日或值班日以及節假日的最后一天飲酒。
（七）嚴格執行“一車一卡”加油辦法，嚴禁為他車加油。
（八）嚴格執行車輛維修規定，嚴禁“病”車上路行駛，不得將車亂停亂放。
（九）嚴禁私自拆卸、損壞車輛附屬設備。
（十）重大接待任務駕駛車輛時需著正裝，確保形象；負責本次任務駕駛的車輛內外部整潔、美觀、油量充足，任務執行完畢需及時補足油量，確保所駕駛車輛的燃油充足。
（十一）認真填寫公務車行車日志，記錄行駛里程、時間地點、用途，作為確認行車里程及報銷出車費用的依據。
第二十條 補助
按每月實際行駛公里數以0.2元/公里進行補助。
第二十一條 績效考核
（一）評分標準
所有考評項目總分數為100分，每個月打分一次，各考評項目的評分標準：
1、工作業績（40分）。
學校規定月度基礎公里數為2000公里。
月度安全行駛公里完成按照基礎公里數的百分比乘以40分計算得分。
2、安全行駛情況（30分）。
駕駛員應依法依規安全行駛。
（1） 違反交通規則的，按交通部門罰單每一起扣1分。
（2）停亂放或違章停車的，按交通、城管等部門罰單每一起扣1分。
（3）若發生安全事故，視其承擔的責任而定。無責任的不扣分，負次要責任的扣1分，負同等責任的扣10分，負主要、全部責任的不得分。
（4）發生安全事故后，駕駛員應積極配合交通等有關部門處理后續工作。不配合的扣10分。
3、服務態度情況（占績效考核的10分）。
（1）如因服務態度問題受到投訴，并經查證屬實的，一次扣2分，情節嚴重不得分。
（2）對于被投訴的駕駛員應積極整改。對拒不整改的，扣10分。
4、車輛保養和維護情況（10分）。
（1）駕駛員應按期對車輛進行保養和維護，保持良好的車況。逾期沒有保養的，發現一次扣2分。
（2）駕駛員應在指定地點對車輛進行保養、維護和維修。不在指定地點的一次扣2分，同時所發生的費用不予報銷。
（3）車輛維修應事先匯報，經批準同意后方可到指定地點維修。出差途中發生車輛故障，應及時向所在部門報告，并按照“必要、有效”的原則就近維修。事先未匯報或未經同意擅自維修的，一次扣5分，同時所發生的費用不予報銷。
（4）車輛維修必須按核定項目進行，不得擅自擴大維修項目范圍。擅自擴大的，每擴大一個維修項目扣2分，同時所擴大項目的維修費用不予報銷。
（5）車容車貌保持整潔，不整潔而不及時清洗的每次扣1分。
5、工作紀律執行情況（10分）。
（1）按時接送人員，因自身原因延誤所接送人員工作的，一次扣2分。
（2）上班時間不得串崗、脫崗，若串崗、脫崗，發現一次扣1分。
（3）駕駛員應服從統一調度，不服從的，一次扣2分。
（4）節假日因飲酒影響提前安排工作的，一次扣3分。
（5）駕駛員應保持通訊暢通，如因主觀原因，無故造成通訊不暢影響工作的，一次扣2分。
（6）駕駛員駕駛車輛行駛中吸煙的，每次扣1分。
6、一票否決的情況
（1）不服從車隊隊長工作安排的。
（2）酒后駕車的。
（3）違章造成同等責任事故以上的。
（4）發生傷、亡人事故的。
（二）考評方法
采用自評、車隊隊長考評、后勤集團會議審核的方法。
（三） 分等方法
根據分數不同，分為以下等級
優秀：總分為95分及以上
良好：總分85～94分, 單項不為零
合格： 70～84分, 單項不為零
不合格：70分以下或者單項為零。
（四）考評結果利用方法
考評等級與績效工資掛鉤，具體辦法是：
績效考核得分在95分（含95分）以上的，為優秀，績效工資上浮5%；
得分在85分（含85分）—94分之間為良好，績效工資不獎不罰；
得分在70分（含70分）-84分（不含85分）為合格，績效工資扣5%，
得分70分以下的為不合格，月度績效工資扣10%，年度兩次考核為不合格的予以辭退。
第二十二條 未盡事宜，解釋權歸后勤集團
第二十三條 本規定自公布之日起生效。
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